タクシー車両案内（JPN-TAXI左アクセル）－障がい者タクシードライバーの宮園身障二種免協会

右足が不自由な方のための左アクセル車をご紹介します。

ジャパンタクシーを左アクセル車に改造しようとした場合、左足で操作するパーキングブレーキのペダルがあるので、移設はとても難しいのではないかと考えていましたが、この問題を見事に解決した、JPN-TAXIの左アクセル車が運行を開始したのでご紹介します。

左アクセル

左側にあるアクセルペダルですが、ブレーキの右にもペダルがあるのが分かりますでしょうか？これは元からあったアクセルペダルです。
右側にもペダルがあります

右側のペダルを下げると、左右両方にアクセルペダルが･･･。この状態では走行するのは厳禁です。
通常の右アクセルとしても使用可

右アクセルとしての使用も可能な共用車です。左右それぞれのペダルは軽い力で跳ね上げて収納できます。
パーキングブレーキレバー

パーキングブレーキペダルは取り外され、レバー式になっています。手の力だけでも軽い力でしっかりと操作できます。左手が不自由なら右手の操作でOKです。
パーキングブレーキレバーノブ

シフトレバー脇のノブがパーキングブレーキレバーの頭の部分です。下に下げてブレーキが掛かり、もう一度下げてから上に戻すと解除されます。
フットレスト

フットレストの高さを削って、ペダルの干渉を防いでいます。右アクセルとして使った時に、この高さの方が踏ん張りが利いて使いやすいという人もいます。