タクシー業界 マスク非着用のお客様の乗車拒否が条件付きで認められた
第3波到来ともささやかれる新型コロナ、タクシーが個別輸送で毎回消毒しているとはいえ、感染リスクが全くないとは誰にもいえません。
ですからできる限りの対策を複数組み合わせ、「お客様⇔お客様」「お客様⇔乗務員」の感染防止に努めています。
その...
タクシー業界
タクシー業界 
タクシー業界 東京無線＆チェッカー 統合視野に本格業務提携
面白いニュースが入ってきました。
個人的には、以前からそうなった方が良い、イヤそうするべき！と考えていましたが、ついに東京無線協同組合とチェッカーキャブ無線協同組合の統合に向けて、2021年4月1日から業務提携がはじまります。
東京無線...
タクシー業界 東京無線タクシーで地域共通クーポンの取り扱いが始まりました
東京無線タクシーでGoToトラベル「地域共通クーポン」の取り扱いが始まりました。
タクシーご利用時の運賃・料金の支払いのとき、乗務員にクーポンをお渡しください。
紙クーポンのみの取り扱いで、半券を切り取ったものは無効、お釣りも出さないので...
タクシー業界 新卒身障タクシードライバーの入社を待ち望んでいます
今年は新型コロナウィルスもあり、大勢の人が集まる内定式ができるのか？心配されましたが、10月1日感染防止に配慮しつつ各所で行われ、東京無線グループは新宿百人町の東京無線会議室で開催され、16名の入社予定者が出席しました。
いち早く新卒採用に...
タクシー業界 JRが終電時刻切り上げ発表！タクシーへの影響は？
新型コロナによる需要激減のせいだと思うのですが、JRは来春のダイヤ改正で終電時間を30分間繰り上げる方針を発表しました。始発も一部で繰り下げられる路線があり、保線員の人手不足を補う目的もあるようです。
タクシーにとっては「好機の到来...
タクシー業界 4,280台の供給過剰
8月28日に関東運輸局から、準特定地域の適正と考えられる車両数と需給状況判断の結果が公示され、東京都特別区・武三交通圏(東京23区・武蔵野市・三鷹市）では、適正車両数である2万3,863両(下限）～2万6,845両(上限)は、実在する2万8...
タクシー業界 決済機器が変わるらしい？
整備工場に停めたJPN TAXIの周囲に20人ほどの人だかり、やじうま根性で「なに、何？」と聞くと、「新しい決済端末のテスト！」だと教えてくれました。
運賃メーター（Yazaki アロフレンドLT-27）との接続を実車で確認して、問題がな...
タクシー業界 領収証をお持ち帰りください
タクシーをご利用いただいた皆さん、領収証を持ち帰っていますか？
東京タクシーセンターの令和元年度（H30.4.1～R2.3.31）モニター調査によると、通報件数3,858件のうち3,728件（96.6％）が領収証を発行したということですが...
タクシー業界 法人タクシー事業者評価が決定！
タクシーのフロントガラスなどに「優良（EXCELLENT SERVICE TAXI）」と表示されたタクシーがあります。
このマークは、東京タクシーセンターの「法人タクシー事業者評価」で優良事業者と認められたタクシー事業者に所属するタクシーを...
タクシー業界 白ナンバーの輸送って、結局こうなるってこと！
信号無視・逆走・一時停止不停止 何でもアリ！ 首都高だってタダ乗りだぜ！
飲食宅配自転車の危険運転、何とかなりませんかねぇ！
「自転車は軽車両」であると再確認されて以来、自転車が車道を走るのは仕方ないとしても、それ以外のルールは全く無視す...