JPN-TAXI

左アクセル第1号車担当の 佐々木さん、大津さん - 左アクセルでも車の外観が変わることはありません左アクセル車（右のアクセルペダルは跳ね上げて収納してあります）左アクセル車の紹介ページを本サイトにアップしたので、是非ご覧下さい。Link: ...

バンクーバーのUDタクシーに乗車している動画です。他のウェブサイトへの埋め込み再生を所有者さんが停止しているので、本家YouTubeサイトでご視聴下さい。（）ニューヨークのイエローキャブと一緒の黄色い車体、ステアリングハンドルにトヨタマーク...

巷では「JPN-TAXIに車イスユーザーが乗車するには20～30分かかる」といわれ、この問題解決に様々な方面からの取り組みがあります。お盆休み中にYouTubeを見ていて「ジャパンタクシー 車いす乗車5分で出発～スロープ対策～神奈川トヨタ方...

ユニバーサルデザインのJPN-TAXI（ジャパンタクシー）最大の特徴は、車イスユーザーが車イスのまま乗車できることで、外出時に移動手段の選択肢が増えることは歓迎されることです。但しユニバーサルを誤解されがちなのですが、リフトを使って専用スペ...